传统汽车企业正面临着重大的转型挑战,不仅要应对日益激烈的市场竞争,还要面对消费者需求变化、技术更新换代等多方面的压力。在这种情况下,企业需要调整自身的经营策略,以适应市场变化。 要想让传统车企的荷包多投下注,可以参考下述建议: 1. 加大研发投入:汽车行业正处于快速发展的阶段,新技术、新材料层出不穷,只有不断投入研发,才能保持领先地位。 2. 提升品牌形象:汽车品牌形象是消费者考虑购车的重要因素之一,通过提升品牌形象,可以让消费者更加认可和信任企业。 3. 推广新能源汽车:随着环保要求的提高,新能源汽车的市场需求逐渐增加,传统车企可以加大对新能源汽车的研发和推广力度,以抓住市场机遇。 4. 加强渠道建设:汽车市场竞争激烈,渠道建设是企业应对市场的重要手段,通过加强渠道建设,可以让企业更好地覆盖市场,提高市场占有率。 5. 探索跨界合作:汽车企业可以与一些非汽车企业进行合作,共同研发产品,跨足产业链,实现资源共享,进一步扩大企业规模。 传统车企转型需要多方面的努力和探索,才能让荷包多投下注,实现可持续发展。

2023-11-16 17:37:43 上海汽车集团股份有限公司

• 11月10日，在东风公司eπ品牌发布会上，东风公司发布了另一个全新自主新能源品牌，并聚焦于主流科技市场。至此，东风形成了全面涵盖豪华、高端和主流三大市场的新能源乘用车品牌矩阵，包括猛士、岚图、东风风神、东风eπ、东风纳米、东风风行和东风启辰。东风集团副总经理陈昊表示，车企推出众多新品牌是为了响应消费者的需求变化，现在新能源汽车产品和渠道形式还没有完全稳定下来，车企希望多方尝试。当前，不止东风一家传统车企站在新能源转型的十字路口，上汽集团和长城汽车也采用了类似的分品牌、分渠道的玩法。比如上汽集团的智己、飞凡和荣威，分别对应新能源汽车中的高、中、低市场；长城汽车的哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌，涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。 然而，陈昊认为，这些新品牌未来可能都不会都存活下来，很有可能会重新整合。01 销量失速，持续亏损东风汽车正面临“增收不增利”的困境。2023年10月27日晚，东风汽车（600006. SH）披露的三季报显示，前三季度公司实现营业收入91.67亿元，同比增长0.48%；而归母净利润为3730.47万元，同比下降61.95%。其中，第三季度净利润亏损4756.94万元。值得注意的是，去年同期净亏损仅为275万元。亏损扩大的同时，汽车销量也不尽如人意

  

• 上海汽车集团股份有限公司诚聘。

• 招聘范围主要集中在上海、郑州、宁德，主要招聘经验要求为3-5年，学历要求为本科的岗位。

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