加西公路JX-2标段南门峡1号隧道左洞正式实现顺利贯通,这是正平股份承建项目的一次重要突破。该隧道的贯通,不仅标志着该标段施工工作取得了新的进展,也意味着项目整体工程进度的重要过半。 作为项目的承建方,正平股份一直以来都致力于为项目建设提供高效率、高质量的服务。在施工过程中,正平股份克服了各种困难和挑战,确保了工程的顺利进行。 此次南门峡1号隧道左洞的顺利贯通,是正平股份施工技术的体现,也是项目团队辛勤付出的结果。未来,正平股份将继续保持良好的工作状态,继续努力推进项目建设,为客户提供更加优质的服务。

2023-11-06 19:36:44 正平路桥建设股份有限公司

• 11月5日上午,由正平股份(603843)承建的G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段公路工程JX-2标段南门峡1号隧道左洞顺利贯通,为下一步南门峡1号隧道右洞、贾家沟隧道左洞的施工创造了条件,为加西公路全线隧道按期贯通奠定了坚实的基础。贯通仪式在南门峡1号隧道左洞出口举行。 南门峡1号隧道是加西公路JX-2标段的重难点工程之一。隧道位于互助县南门峡镇窑沟附近,属于侵蚀低山丘陵区,工程地质分区为II区,围岩以砾岩为主。隧道轴线段地面高程在2806-3031米之间,最大高差约225米左右。隧道进出口均位于山麓斜坡处,进口段地形陡峭,自然坡度30°-40°;出口段地形较缓,自然坡度20°-25°。左线全长1342米,右线全长1340米,为长隧道。隧道共设置车行横通道1处,人行横通道3处。隧道出口段设置左转平曲线,曲线半径R=1300m,小里程至大里程为2.5%上坡,进出口端洞口均为削竹式洞门。 南门峡1号隧道自开工以来,由于隧道不良地质存在煤层及瓦斯、冻土、塌方等因素,项目团队在施工中采用台阶预留核心土开挖法,严格执行“管

  

• 招聘范围主要集中在西宁、西安、海东，主要招聘经验要求为5-10年，学历要求为本科的岗位。

• 公司参与招标14次，招标金额为67081.40（万元），公司参与中标153次，中标金额为2046647.52（万元），最近项目为：G341胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段公路工程JX-2标段附属（交安，机电工程）工程标段一合同公告、G341胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段公路工程JX-2标段附属（交安，机电工程）工程标段一、G341胶南至海晏公路加定（青甘界）至海晏（西海）段公路工程JX-2标段附属（交安，机电工程）工程标段一中标结果公告。