2023年9月1日至9月3日,第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办。本届论坛围绕“高质量·新未来”的年度主题,立足汽车行业前瞻,汇聚政府、行业、学界智库为汽车产业发展建言献策。为深度加强企业间的交流,凸显论坛的桥梁作用,特别组织了现场媒体专访活动。9月2日,中国移动车联网军团指挥长严茂胜接受专访,围绕着通信行业在智能网联、智能座舱、智能驾驶领域的规划布局和中国移动的车联网业务升级与记者展开对话交流。 在回答记者关于中国移动如何在科技革命浪潮下立足智能网联领域打造汽车产业新生态的问题时,严茂胜表示,中国移动的视角中,车联网是一个独立的赛道,是继人、家之后的另外一个非常庞大的市场。他说,“现在中国的新车每年的产销量达2600多万台,存量很快可能就要达到4亿台,这个规模将会跟家庭的数量接近。同时,未来的车并不仅仅是一个出行工具,而是作为工作、家庭之外的独立的‘第三空间’。在车的空间内,消费者对于娱乐、互动的需求将会逐步增长,车联网一词背后还有更多的价值等待我们去挖掘,我相信‘伴随着智能网联时代的到来,将会诞生一个新的车联网新的千亿级甚至全球万亿级的市场。’” 在这样的庞大市场之下,催生了雨后春笋般的新科技、新业态。其中最受瞩目的进步成果当属5G。严茂胜进一步向记者介绍中国移动的情况,“我们目前5G基站数量已经达到全球了30%”,他认为,“我们在中国应该有最好的5G的精品网络。5G的网络就给车的在线,车的实时升级,车未来的智能化提供了一个无限的可能。以智能辅助驾驶功能为例,在5G的支持下,车辆的辅助驾驶功能可以得到稳定、高速、高效的升级。伴随着产业链的迭代优化,车辆辅助驾驶功能也可以通过实时在线的整体OTA最快速地为用户提供
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