以下是重新组织过的内容: 1. 国内头部智驾厂商竞争升级,余承东深夜发文暗指何小鹏不懂AEB。 2. 余承东深夜发文,暗示何小鹏在AEB方面不懂。 3. 国内智驾市场竞争激烈,余承东此番言论或将对何小鹏产生影响。
华为和小鹏汽车正在围绕AEB技术(自动紧急制动系统)展开舆论竞争。这两家企业是业内公认的智能驾驶第一梯队。11月3日晚,华为常务董事、终端BG CEO余承东在朋友圈针对AEB技术发文称,“居然有车企一把手还根本没有搞懂。”他公开指出,有些汽车公司整天忙着做智能驾驶,但AEB主动安全测试结果非常差,一问才知道他们连AEB基本功能都没有做。他呼吁,“要么让手下忽悠了,要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知。” 这一发文被外界认为在回应小鹏汽车董事长何小鹏此前的言论。就在两天前,何小鹏接受媒体专访时表示,“友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。” 余承东发文 目前以AEB技术作为主要宣传的企业即为华为。在9月新款问界M7上市发布会上,余承东称,新M7搭载了业内首发的全向防碰撞系统,能够实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力;AEB最高刹停时速提升至90km/h,可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。 AEB是一项汽车主动安全技术,可以通过雷达测出与前方车辆或障碍物之间的距离,并利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于安全距离时将自动紧急刹车或使车辆减速,从而保障安全出行,减少事故发生。
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