以下是重新组织后的内容: 王学海是魔视智能的联合创始人,他致力于引领全栈式自动驾驶技术的发展,并将其应用于高阶智驾领域,成为赋能者。

2023-10-30 14:30:36 《证券日报》社

• 10月27日,在由《证券日报》社与江西省金融控股集团有限公司共同主办的“2023汽车资本论坛”上,《证券日报》记者专访了魔视智能联合创始人王学海。王学海表示,魔视智能从创立之初便希望以AI科技的魔力,创新未来出行。通过创新的AI科技,赋能每一台汽车,无论是在国内市场还是国际市场,都可以做自动驾驶的赋能者。把对算法技术以及对整个芯片系统的理解,赋能到主机厂商,引领全栈式自动驾驶,希望能够快速推出符合市场需求的产品。 对于公司的核心竞争力和技术储备,王学海表示,魔视智能从2015年成立以来,从泊车场景做融合泊车、记忆泊车,在行车场景做L2智驾ADAS(高级辅助驾驶系统)功能,到域控制器上做行泊一体整合,到最新一代的行泊一体大域控,通过多传感器和多摄像头深度融合的方案去覆盖更加复杂高阶的行泊场景。 “无论是在乘用车方面,还是在商用车方面,我们的产品和技术都取得了长足的进展。我们目前正在和乘用车及商用车的头部企业进行量产交付工作。回头来看,我们主要做对了这几件事情。”王学海具体介绍道,“第一件事情是我们掌握了原创的从感知、融合、定位到规控全栈自研算法,和从硬件、底层软件、中间件到功能软件的全栈系统软件开发能力。” “第二件事情是对于行业场景而言,无论是乘用车还是商用车,我们都有一个比较好的把控,产品可以形成从端到端,从数据到算法,再到差异化的核心芯片技术,并到最终的硬件系统,形成完整的闭环能力。魔

  

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