康明斯近日宣布,已批准在其全系列大马力柴油发动机上使用未经掺混的石蜡燃料(符合EN15940标准),该类燃料为包含氢化植物油(HVO)在内的可再生柴油。与使用传统柴油相比,使用HVO等可再生柴油可以减少高达90%的温室气体(GHG)排放。最终数据取决于具体的燃料足迹。 该许可适用于大马力(19L-95L、V903、ACE)发动机,包括矿山、船舶、铁路和油气田等领域。目前,康明斯已售的工业发动机都可直接使用100%可再生柴油,或使用以任意比例混合的可再生柴油加传统柴油,且无需对发动机进行改装。前提是使用的可再生柴油必须符合欧洲标准化委员会(CEN)规定的EN15940标准。 康明斯副总裁Gary Johansen表示:“我们致力于与客户一起努力实现碳中和,替代燃料作为解决方案的一种,对于实现现有设备脱碳至关重要。批准在所有大马力发动机上使用未经掺混的可再生柴油,是我们持续创新的重要一步,在保证产品性能和可靠性的前提下帮助我们的工业客户减少碳足迹。” 除了批准使用未经掺混的可再生柴油,康明斯还在2021年四季度首次向市场推出了100%使用可再生柴油的备用发电机组,为数据中心和其他关键应用提供电力保障。 目前针对使用了可再生柴油的大马力发动机的技术评估包括:排放循环测试、性能测试、瞬态测试、油耗测试以及路试。试验表明,在不改变发动机硬件和
康明斯公司创建于1919年,总部位于美国印第安纳州哥伦布市,是全球知名的柴油发动机制造商。现因业务发展需要,美国康明斯有限公司上海办事处诚聘人员:有意者请于1月31日前将中英文简历及相关证书复印件寄至或传真本公司。