专访赵志坚:揭示锐明技术如何引领全球商用车智能物联的发展 作为全球商用车智能物联龙头的锐明技术,在行业变革中扮演着重要的角色。近日,我们采访了锐明技术的董事长赵志坚,听他讲述公司的发展历程、技术理念和未来战略。 赵志坚表示,锐明技术的发展始终秉持着“技术领先、用户至上”的原则。公司通过与国内外顶尖企业的合作,在技术研发、市场拓展等方面取得了显著的成绩。同时,公司还注重用户体验,不断推出符合用户需求的产品和服务。 在技术方面,锐明技术秉承“创新、集成、开放”的理念,不断推动技术创新和发展。公司研发的智能物联技术,通过数据的收集和分析,实现车辆的智能驾驶、安全驾驶等功能,提高驾驶的舒适性和安全性。同时,锐明技术还利用云计算和人工智能等技术,提高车辆的运营效率和节约成本。 在市场方面,锐明技术以全球视野和本地化策略相结合,打造高品质、可靠、安全的智能物联解决方案。公司产品和服务覆盖全球多个国家和地区,为用户提供全方位的服务和支持。 赵志坚认为,未来商用车智能物联的发展将更加依赖技术创新和用户需求。锐明技术将继续秉承“技术领先、用户至上”的原则,通过不断的技术创新和产品优化,推动智能物联技术的发展,为用户提供更加智能、便捷、安全的服务。

2023-10-19 15:55:06 深圳市锐明技术股份有限公司

• 商用车智能物联是关注度并不太高的细分赛道,但其中有一家低调的A股上市公司已经成为了全球龙头,这就是2019年底在中小板上市的锐明技术(002970)。作为以AI及视频技术为核心的商用车智能物联解决方案提供商,锐明技术在全球车载视频设备占有率排名全球第一,在商用车视频远程信息处理方案安装量也排名全球第一。目前,锐明技术已经将智能物联视频安全解决方案融入AI算法以及大模型,服务于全球车载移动场景的多种商用车辆,并在细分业务领域不断拓宽。 然而,这样一家细分领域龙头最近却遭遇了一场“大考”。锐明技术的创始人、董事长赵志坚表示,过去三年对锐明来说是“最艰难的三年”,所面临的两大不可抗力因素是2019年以来美国NDAA法案公布的不利影响以及全球供应链危机。锐明技术不得不重整供应链,并面临疫情因素的影响。2021年,锐明技术归母净利润大幅下滑,2022年则遭遇成立以来首次亏损,当年归母净利润亏损额达1.47亿元。赵志坚坦诚表示,这些困难时刻对锐明是巨大的压力。 令人欣慰的是,这些困难并没有持续太久。随着今年上半年业绩出炉,锐明技术同比扭亏为盈,实现归母净利润6035万元,而其毛利率更是达到43.18%,盈利能力已经恢复至疫情前水平。

  

• 深圳市锐明技术股份有限公司于 2002 年创立于深圳市南山区，根据 2018 年 IHS 机构报告，锐明在车载移动视频监控市场占有率排名全球第二，并于 2019 年 12 月成功上市（股票代码：002970）。锐明产品已成功应用在全球多个国家和地区的公交监控及智能调度解决方案、城市出租营运监控及电召解决方案、轨道交通、校车、长途客运及危险品运输车辆安全监管解决方案。 锐明高度重视自主研发，在深度学习、视频基础技术及视频智能分析技术、车载电子技术、 云计算及数据挖掘等领域具有深厚积累，自主研制的商用车综合监控产品涵盖“驾驶员及车辆 异常状态检测”、“道路车辆违规行驶检测”和“人及车辆等目标检测及身份识别”等应用功 能。作为以人工智能为核心的商用车安全及信息化解决方案提供商，锐明将始终秉承“成就客 户、追求卓越、持续创新、团队合作、开放包容”的核心价值观，持续为客户创造最大价值， 服务社会，为人类的安全出行保驾护行。 【研发实力】 600 余人的专业研发团队，深圳、重庆、成都、上海、南京、北京分别设立研发中心； 属于国家级高新技术企业、深圳软件行业协会会员单位； 深圳市发改委颁发“深圳市人工智能工程中心”，聚焦构建商用车全场景智能安全解决方案； 研发投入占营业收入的 11%左右，已经拥有授权专利 300 余项； 【公司文化】 企业使命：科技构筑美好交通未来 公司愿景：成为最值得信赖的交通安全守护者 公司核心价值观：成就客户、追求卓越、持续创新、团队合作、开放包容 公司人才观：跨越“专业边界”，突破“发展边界”，坚守“奋斗精神”。

• 招聘范围主要集中在深圳、重庆、成都，主要招聘经验要求为3-5年，学历要求为本科的岗位。

• 公司参与招标3次，招标金额为346.00（万元），公司参与中标248次，中标金额为76849.69（万元），最近项目为：交信投公司出租车终端（适配东风启辰和比亚迪秦）采购项目成交公告、关于公布网络预约出租汽车车载专用设备C6X变更升级为C6D的公告、锐明视讯中标国内首例车载3G无线视频监控项目。