近日,由铁建重工和蜀道集团四川路桥联合打造的隧道工程利器——西南首台多支护TBM“蜀畅一号”在盐源隧道西香高速TJ5标段成功举行了步进仪式,标志着西香高速盐源隧道正式进入TBM施工阶段。据了解,“蜀畅一号”是一种敞开式TBM,应用于盐源隧道的建设。该隧道的平导洞设计断面尺寸为直径8.5米,掘进长度10公里,沿线路走向为人字坡。 为了保证TBM的安全施工,铁建重工研发团队重点分析了盐源隧道的地质特点,并结合百余台TBM设计、使用、施工经验,在现有成熟敞开式TBM基础上增加了钢管片支护、辅助推进、底拱锚杆钻机等创新设计,以适应断层破碎带、软岩大变形、突泥涌水、低瓦斯等不良地质。 “蜀畅一号”TBM的掘进能力和平稳通过不良地质的能力得到了提升,能够确保TBM在适宜地质时,持续、均衡、快速掘进。同时,在遇到不良地质时,TBM也能够安全稳步通过,从而提高了敞开式TBM应对复杂地质隧道的能力。 此次,西香高速盐源隧道建设使用了“蜀畅一号”敞开式TBM,是推动西香高速隧道工程安全高效建设的重要举措。铁建重工将与蜀道集团四川路桥继续精诚合作,为盐源隧道的早日贯通共同努力。
招聘范围主要集中在长沙、乌鲁木齐、株洲,主要招聘经验要求为5-10年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标910次,招标金额为538986.90(万元),公司参与中标1328次,中标金额为2345222.56(万元),最近项目为:南宁局集团公司南宁铁路工程建设指挥部北湖客整所160km/h动力集中动车组运用检修适应性改造道岔,混凝土岔枕,异形钢轨采购项目结果公示、铁建重工关于塑料堵头公开竞争性谈判公告、J2502280008智能制造院耗材设计库耗材年度增补公开竞争性谈判公告。