上汽集团最新一代混动技术——DMH超级混动系统在最新一期的“智咖汇”会上正式发布,上汽表示这是其最有底气的混动系统,也是其最强的混动系统。相比传统的“油改电”混动产品,DMH的思路是“电改油”,以电车平台为基础,往油车平台改造,其特点是具备良好的电感化体验,大部分时间没有感觉是在开油车,大多数感受是一辆电车的体验。目前,DMH已经在荣威D7车型上首发搭载。在荣威看来,DMH混动技术将是其未来三年产品开发的重中之重,也是其更具产品竞争力的能源发展形势。上汽集团副总裁、总工程师、创新研究开发总院院长祖似杰在会上表示,未来十年内,上汽集团插电式混合动力和增程式混合动力将是其新能源重要的组成部分,也是其实现三年行动计划的重要支撑。今年4月,上汽发布了“新能源三年行动计划”,到2025年,要实现上汽新能源车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%,即245万辆的销量。祖似杰强调,DMH是上汽集团实现转型升级的重要推动力,也是其未来新能源产品开发的重要技术支撑。如何炼成0.26秒的动力响应速度?根据上汽集团创新研究开发总院副院长仇杰介绍,DMH超级混动系统可以浓缩为四大突破点。第一是电池的升级
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