11月5日,小马智行与丰田汽车联合发布首款纯电自动驾驶出租车(Robotaxi)概念车,该车基于广汽丰田生产的bZ4X纯电车辆平台打造,将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。这也是继今年8月小马智行、丰田中国、广汽丰田三方宣布设立合资公司推进Robotaxi规模化部署后的最新进展。目前三方已围绕该Robotaxi车型开展研发合作,推进造型设计、车辆平台开发、自动驾驶系统研发制造等工作,在未来该车型将成为承担起合资公司推动全无人驾驶出行规模化落地任务的首款车型。 据悉,小马智行同时首发了第七代自动驾驶乘用车软硬件系统的外观造型和传感器迭代理念。传感器方面仍采用包含固态激光雷达、摄像头、毫米波雷达的车规级多传感器方案,提高全无人驾驶的感知精度和安全性。 小马智行第七代系统的研发重点聚焦在全无人驾驶的城市级落地,通过推动系统方案BOM成本下探,为实现商业化做好成本准备;同时采用正向设计和验证流程,提高系统可靠性并满足车规级标准。展车顶部传感器套件延续了第六代系统的前后分段的模块化设计,除了实现套件与车身一体化程度更高,还有助于降低组装和物料成本。其中后段模组首次采用的镂空尾翼设计,与传感器进行融合;前段模组的相机移动至挡风玻璃内侧,提升雨雪沙尘等天气下的系统表现。 此款自动驾驶出租车更关注人与车、车与环境间的交互,车顶采用Robotaxi专属的灯语设计,并新增前后交互屏,显示“运营中”、“车辆掉头”、“靠边停车”等字样,与周围车辆和行人互动,提升Robotaxi运营的友好度,并融入城市人流车流中。
丰田汽车是一家日本汽车制造公司,在国家政策的支持下,丰田分别与第一汽车集团和广州汽车集团合作,截止目前,已在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂,推出了包括混合动力车Prius普锐斯、 Camry HEV凯美瑞·双擎在内的16款车型。
招聘范围主要集中在北京、苏州、上海,主要招聘经验要求为1-3年,学历要求为本科的岗位。
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