长城汽车的战略转向后的第一年表现强劲,财报显示前三季度长城汽车营收分别为290.39亿元、409.33亿元及495.32亿元,呈现整体性、阶梯式跃升;归母净利润分别为1.74亿元、11.87亿元、36.35亿元,Q2、Q3迅猛反弹,环比增速高达581.30%、206.10%。更引发关注的是,就单第三季度,长城汽车扣非归母净利润为30.58亿元,创出历史最佳。透过客观数据,可以说,长城汽车拐点向上势头已基本确立。但对市场来说,深入肌理地洞悉长城汽车“为什么能逆转下半场?”进而对其未来的业绩支撑和价值走向有一个大概把握,尤为重要。在品牌向上方面,长城汽车从15.28%的同比增长到21.32%,再到23.53%,显示了量价提升的效应。在长城汽车的实践经验中,解决品牌向上的难题需要以“每天进步一点点”的精神,真正落地到用户和产品,以满足用户需求,构建多元产品矩阵,并不断升级迭代产品,让价值传导和用户体验层层递进。
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