11月20日,比亚迪汽车官方宣布在日本市场推出了一款面向日本市场的中型电动巴士J7,单车售价3650万日元(约合人民币176万元)。这款电动巴士的定员为61人,搭载比亚迪独立研发的磷酸铁锂刀片电池,单次充电续航里程可达250公里。 官方介绍,为了确保高安全性,该车通过车内地板全平化扩大车内可利用空间,从而实现高续航里程。该车将于2024年1月1日开始接受预定,预计在2025年秋季交付。 据快科技报道,日本市场目前处于电动化转型关键时期,对车型种类和高效率充电有较大需求。比亚迪日本分公司在2015年导入5台K9电动巴士,展示了中国企业在传统汽车强国日本实现零的突破。之后,比亚迪日本又提供了小型电动巴士J6,以及最适合日本专线巴士尺寸的10.5m大型电动巴士K8等,车型覆盖大中小型全系列。 目前,比亚迪已占据日本电动巴士市场超过70%的份额,并计划到2030年在日本实现累计销售量4000辆。
比亚迪全球自住研发新能源汽车,代加工华为手机,自主一体化发展方向,500强企业。
招聘范围主要集中在深圳、西安、上海,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标68206次,招标金额为8773.31(万元),公司参与中标21次,中标金额为165400.50(万元),最近项目为:2023年比亚迪集团实验型喷雾干燥机设备供应商招募公告、2023年比亚迪集团铝屑前处理系统供应商招募公告、2023年比亚迪集团电子类小尺寸玻璃镀膜表面处理供应商招募公告。