蔚来的「自救」难题:如何应对裁员10%的重创? 在当前的市场环境下,许多公司都面临裁员的风险。而作为一家新能源汽车制造商的蔚来,也难以避免受到这种市场变化的影响。最近,蔚来宣布将裁员10%,以应对这一挑战。这个举措虽然对于蔚来来说是一个重要的转折点,但同时也引起了许多争议和质疑。那么,蔚来是如何应对这一难题的呢? 蔚来的「自救」方案包括以下几个方面: 1. 调整组织架构 在裁员的同时,蔚来也宣布将进行组织架构的调整。通过减少冗余人员,优化内部流程,以及重新分配资源等方式,蔚来希望能够提高组织的效率和响应速度,更好地应对市场变化。 2. 加强技术研发 蔚来一直致力于打造高品质的电动汽车,因此技术研发在蔚来身上从来不是一件轻而易举的事情。在裁员的同时,蔚来也加大了技术研发的投入,以保持自己在市场上的竞争优势和领先地位。 3. 品牌营销和用户体验 除了调整组织和加强技术研发外,蔚来还把品牌营销和用户体验放在了更加重要的位置。通过优化品牌定位和用户体验,蔚来希望能够提升品牌形象和用户满意度,从而增加用户黏性和忠诚度。 4. 合作与联盟 蔚来也积极寻求与其他企业的合作和联盟,以扩大自己的市场份额和提高品牌知名度。通过与国内领先的汽车制造商合作,蔚来希望能够共同研发和生产更具市场竞争力的电动汽车,进一步拓展市场空间。 在裁员10%的重创之后,蔚来也积极采取措施,从多个方面来应对这一挑战。虽然未来的路还很长,但蔚来显然已经找到了一些有效的应对方式。

2023-11-08 08:00:07 上海蔚来汽车有限公司

• 活下来，把寒气传递给每一个人。去年8月，任正非在一次面向华为内部的谈话中这样说道。 「寒气论」 过去一年，这股寒气最终还是吹到了车圈。据每人 Auto 独家消息报道，奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员，裁员比例大概在15%-20%，岗位变动波及产品工程、质量管理、生产制造以及物流发运管理等多个部门。 在本次裁员潮中，受到最大牵连的当属蔚来。蔚来作为一家新势力汽车品牌，近年来在电动汽车市场上表现出色，但面对如此大规模的裁员，还是有些力不从心。 蔚来遭受重创的主要原因是其电池业务。蔚来自去年开始尝试电池自研，但是这项业务目前仍处于探索阶段。由于电池研发是一个复杂的流程，蔚来在电池自研上遇到了许多困难。 为了解决这一问题，蔚来与蜂巢能源合作，成立了一家名为蜂巢能源的合资公司，共同开发大圆柱电池，以降低电池业务的运营成本。 不过，蔚来在发展电池业务的同时，也面临着销量上的压力。蔚来单季度的研发支出高达33.4亿元，研发支出连续三季度破30亿元，但在高额研发投入的另一面，蔚来单季度的净亏损环比增长27.8%，达到60.56亿元。 为了缓解销量上的压力，蔚来开始放缓未来的新车计划，并着手铺开更多的销售资源。蔚来预计将完成5000人的销售招聘目标，

  

• 公司旗下具有NIO Power、蔚来NIO等知名品牌，发布过蔚来等应用，其最主要app蔚来是一款【公司介绍】蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。经过六年多的发展，蔚来已成为全球领先的高端智能电动汽车企业之一，并于2018年9月12日在美国纽交所（“NYSE”）上市。蔚来在上海、合肥、北京、圣何塞、慕尼黑以及牛津等地设立了研发与生产机构，并建设了完备的销售服务体系，覆盖全国超300个城市的用户。在提供领先的智能电动技术体验之外，蔚来还建立了完整的创新服务模式，包括蔚来能源NIO Power、蔚来服务NIO Service、蔚来电池租用服务BaaS、电池灵活升级和蔚来官方二手车NIO Certified，实现了蔚来产品全生命周期的服务闭环。【功能亮点】1、社区用户可以全面了解蔚来汽车最新资讯，车主真实的用车体验，参加多样化的社区活动，获得高质量社交，创造更愉悦的生活方式2、购车服务查看蔚来汽车核心技术亮点，个性化配置并订购爱车，了解实用的购车指南，省心选购专属爱车3、充电地图任何用户都可以通过充电地图查看周边充电换电布局，规划充电路线，查看闲置充电桩，车主评价，让加电比加油更方便4、车主服务成为蔚来车主后，远程车控、一键维保、事故救援、洗车、代驾、机场泊车、车辆年检让您无忧用车5、NIOLife全球范围内拥有超过30个国籍的500余名设计师，产品横跨食品、服饰、家居用品、电子产品等8个品类，拥有更愉悦的生活方式。

• 招聘范围主要集中在上海、合肥、北京，主要招聘经验要求为5-10年，学历要求为本科的岗位。

• 公司参与中标1次，中标金额为14.99（万元），最近项目为：上海蔚来汽车有限公司入围上海市2025年新能源公务用车框架协议采购的结果公告。