11月26日,第21届广州车展正式闭幕。这是全面复常后的首次车展,也是今年最后一场4A级车展。中国进出口商品交易会展馆内,22万平方米的空间,容纳着来自全球汽车品牌的最新“独门绝技”。 在冲刺年终销量的时间点上,价格战的硝烟愈发浓烈。不过,广州汽车制造业正在经历一次转型。不少“广州研发”、“广州制造”在此次车展上迎来首秀。例如,祺出行推出了六轴云台自驾仿真系统,模拟出阅江西路景色,路面减震带出现时座位也会相应震动。Zeker 007和银河E8则点燃了广东芯聚能的销售,这是一家广州半导体公司,为这两款车型提供碳化硅(SiC)功率模块,实现了珠三角核心零部件向长三角的反向输出。 日资品牌也开始在新能源领域展开攻势。东风日产将启辰VX6的价格调到14万起步,想要分食网约车市场。同时,广汽埃安AION Y Plus潮野版在14.58万元定价基础上还有买车补贴。另一边厢,广汽本田展出铂智4X电车底盘,两款纯电概念车占据主舞台的大部分,宣布了电动化的决心。 广州汽车的黄金时代始于千禧年前后。广汽本田、广汽丰田和东风日产相继成立和投产,形成三足鼎立局面,汽车
招聘范围主要集中在广州、北京、肇庆,主要招聘经验要求为5-10年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标1次,最近项目为:山东同力板业有限公司,兴华传动科技(广东)有限公司,广州橙行智动汽车科技有限公司分布式光伏发电项目EPC总承包工程-中标结果公告。