10月12日,上海电气风电集团股份有限公司与振华重工合作建造的60人风电运维母船,在启东海工顺利出坞。出坞后,该船将停靠启东海工码头进行舾装及调试,并迎接试航。 该船船长72.76米,型宽17.5米,设计航速12节,可提供30天以上的海上生活及作业支持,满足无限航区要求。此外,该船还配备了DP2动力定位系统,可以在严苛海况下实现船舶和风电塔筒之间人员和货物的安全顺畅转运,大大提高安全性。 该船采用柴电电力推进和直流母排配电系统,靠泊及操纵性能优异,可实现风场设备及备件的高效存储和运输。还配备直升机平台、工作艇和登乘平台,人员运输及调配效率极高。 作为海上风电运维最重要的交通运输装备,运维母船承担着运输、储藏、紧急救助等任务,其核心配备是海上风电高质量运维的必备条件,其运维能力更是海上风电场性价比的决定因素之一。近年来,随着我国新建海上风电场的离岸距离不断增加,海况愈加复杂,普通运维船已逐渐难以满足大风浪、距离远、气候多变等特殊要求。 针对以上情况,该船舶在设计过程中充分考虑安全性、舒适性与经济性等情况,振华重工攻坚克难,自主研制国内首台具有波浪补偿功能的可伸缩栈桥,成功解决了核心配套件产品技术长期被国外垄断等难题,形成多项专利技术,为后续类似船型的研发积累了丰富的经验。 该项目的顺利出坞标志着上海电气风电集团股份有限公司逐梦深蓝、向海图强的步伐又迈出了坚实的一步,公司将加大风电运维业务的投入,助力公司向专业化、信息化、新能源化、规模化方向发展。
上海振华重工(集团)公司(ZPMC)为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设集团公司。ZPMC在上海、南通、江阴地区拥有8个生产基地,占地总面积1万亩,总岸线10公里,其中承重码头3.7公里。ZPMC是全国也是世界上***的重型装备制造厂。它拥有28艘6万吨~10万吨级的整机运输船,可将巨型产品运往全世界。ZPMC主要产品为岸边集装箱起重机(简称岸桥)、轮胎式集装箱起重机(简称场桥)、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、翻车机、门座起重机、海上重型装备(浮吊、铺管船、采油气各种平台、动力定位装置、巨型锚绞机等)以及大型钢结构件等。已生产岸桥近1600台、场桥近3000台,覆盖世界73个国家和地区的集装箱码头,产品占据本行业世界市场75%以上的份额。近年向开采海上油气田的海上重型装备制造进军,为其新的经济增长点。ZPMC坚持“自主创新”,曾获国家科技进步一等奖,具有***企业技术中心和博士后工作站。现有2000名从事机、电、液设计研发的工程技术人员,获得国家和市级科技成果奖50余项。欲了解公司详情,请登陆公司网站公司地址: 上海浦东东方路3261号凡有意向者,将个人详细简历投递至浦东东方路3261号人力资源部收(应聘简历请注明所应聘的职位)。
招聘范围主要集中在上海、深圳、北京,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标9189次,招标金额为2020686.01(万元),公司参与中标1889次,中标金额为7398471.83(万元),最近项目为:上海振华重工-长兴分公司-4台自行式升降机采购项目、上海振华重工-长兴120T门机轨道梁拆除及场地修缮项目监理、上海振华重工-长兴分公司生活区改造工可项目(第二次)。