中国船舶沪东中华开发设计27.1万立方米超大型LNG运输船荣获四大国际船级社颁发的AIP证书,标志着该船在安全、环保和节能等方面满足了国际最先进标准,具有极高的性能和可靠性。

2023-09-05 13:42:21 中国船舶工业股份有限公司

• 9月5日,在新加坡举行的Gastech 2023大会上,中国船舶(600150)集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司开发的27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船设计,同时获得美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、挪威船级社(DNV)和法国船级社(BV)国际四大船级社颁发的原则性认可(AIP)证书。这艘船是迄今为止全球开发设计的最大型LNG运输船,意味着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域,也标志着中国高端船舶研发设计能力向着世界领先的目标又迈进了一大步。 据了解,这艘当今LNG运输船领域运载能力最强的“巨无霸”“大块头”,其总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12.0米,采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统。目前,全球LNG贸易供需两旺,中东、北美LNG出口大幅增长,我国LNG进口也呈逐年高速增长态势。因此,沪东中华成功研发这一拥有“世界冠军”头衔的27.1万立方米超大型LNG运输船,以单船的大载运量来弥补需求缺口,满足市场预期。可以说是恰逢其时,众望所

  

• 中国船舶工业股份有限公司系国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一,业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等,在业务规模、产品品牌、产品结构、转型发展等方面具有优势。公司的主要产品有散货船、油船、超大型矿砂船、海工船FPSO、海工平台、柴油机。公司已经形成了比较稳固的市场地位,造船总量、造机产量常年位居全国第一,是国内造船行业当之无愧的领跑者。公司在造船、低速柴油机和修船等方面具有明显的规模优势,造船业务总量、造机业务总量、手持订单量、新接订单量等处于国内领先地位,其中 外高桥造船自2005年起造船总量和经济效益连续八年稳居国内造船企业首位,2011年完工交船36艘,成为中国第一家年造船完工总量突破800万载重吨大关的旗舰船厂,近年来交船总量持续蝉联全国第一、世界前列。中船澄西为我国船舶修理及灵便型散货船建造的第一梯队,修、造、非三项业务均形成一定的规模效应。沪东重机为我国船用低速大功率柴油机制造行业的领导者,也是船用大功率中速机的主要供应商,拥有较高的市场占有率。沪东重机民用低速大功率柴油机业务国际市场占有率至“十二五”末已达到20%,目前已具备550万马力的低速机年产能,国际市场占有率水平居世界第二。

• 招聘范围主要集中在青岛、上海，学历要求为大专的岗位。

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