中国中船广西公司近日成功获得了意大利船东的批量杂货船订单,这是该船东首次向广西船厂订购船只。这批船只的型号和数量并未公布,但据报道,这些船只将被用于运输货物到东南亚地区。 此次订单的获得表明中船广西在船东市场上的竞争力和实力得到了进一步的提升。这也意味着更多的国际船东将开始关注到广西船厂在船东市场的表现,并希望能够与这家优秀的船厂建立更紧密的合作关系。 作为我国船舶工业的重要支柱之一,中船广西一直致力于满足国际船东的需求,并不断努力提高自身的竞争力和实力。此次订单的获得是对中船广西实力的肯定,也证明了中船广西在船东市场上的前景和潜力。

2023-10-26 13:39:44 中国船舶工业贸易上海有限公司

• 10月19日，中国船舶集团广西造船有限公司携手中国船舶工业贸易上海有限公司以及意大利MANISA CHARTERING SRL公司签署了6艘8500载重吨杂货船建造合同，并与其签署了设计合同。这是中船广西钦州基地自2020年开展造船业务以来承接的最大出口订单，也是继丹麦103米过驳平台建造项目后又一个欧洲订单，充分证明了欧洲客户对公司产品的高度认可，以及中船广西品牌影响力的提升。 在项目建造、设计签约仪式上，MANISA CEO Antonio Scotto Di Santolo、CFO Giovanni Schiano Di Zenise、Legal Director Giovanni Cimmino，中船贸上海总经理毛应坚、总经理助理任志平，中船广西总经理张新龙、副总经理曾令强、总经理助理赵干文，MDC CEO Arne Magne Vik及相关方代表出席。 该批订单共有8艘船舶，包括4艘确认生效、2艘双向选择性生效、2艘意向船舶。该型船总长119.9米，型宽17米，型深9.3米，设计吃水6.5米，最大吃水7米，设计航速13.2节，最大载重吨达8500吨，入级意大利船级社(RINA)。 该船设计性能优异，具备出色的经济性能；高效的装载和运行性能。低碳节能环保：与当前同吨位等级、类型船舶相比，该型船燃油消耗节省约40%，氮氧化物排放量下降约80%，二氧化碳排放量大幅减少；靠泊停车状态下可接入岸电，解决电力需求；满足Tier III排放和EEDI第2阶段要求。 MANISA CHARTERING SRL是意大利知名航运公司，专注于700

  

• 我公司主要从事船舶行业的进出口业务，近几年也转向民用产品，出口范围主要有：民用船舶，进出口机电产品和船用配套设备；材料，承办来图、来料、来样加工等，近几年也开展一些民用产品的出口，包括有密胺餐具，钢结构件的出口，柴油机零件出口，产品销往东南亚，欧洲，美洲等地。中国船舶工业集团公司组建于1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企业集团。

• 公司参与中标1次，中标金额为7965.00（万元），最近项目为：上海长江轮船有限公司部分资产(紫金山1浮船坞)。