中国手机公司合作,解决软件问题: 自己在软件方面遇到了困难,因此决定寻求合作。经过调查和研究,最终找到了一家中国手机公司,希望他们能够帮助自己解决这个问题。

2023-11-03 15:30:50 大众汽车(中国)投资有限公司

  • 今天早上,大众集团旗下软件公司CARIAD中国子公司CARIAD中国宣布,将和智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”。该实验室的英文名为“Mobile & Mobility Fusion Joint Innovative Lab”(简称M2实验室),非常有大众的风格,就像CARIAD曾经推出的简称为E³的端到端的电子架构一样。 双方合作的目的是为了提升旗下车型的车机体验。CARIAD中国成立于大众集团旗下,但成立以来的表现并不让总部满意,比如开发进度慢、车机体验差,在预算不断上涨的情况下,亏损也在增加。因此,在经历动荡后,CARIAD决定裁员2000人,并开始寻找外援。 vivo是智能手机制造商,与CARIAD合作,将拓展智能手机与智能汽车领域的互联创新。vivo将提供智能手机行业的特色产品与应用生态的能力和经验,而CARIAD中国则负责在软硬件整合和出行产品方面提供研发能力。 简单来说,就是手机和车机的融合,让大众的车机,能像手机一样丝滑。这对于大众车主来说是个好消息,毕竟大众如今的软件能力如何,中国车主应该最有发言权了。 目前,双方的合作已经有了阶段性成果。例如,“Gamebase”可以通过智能手机的算力和生态体系,以及车内的空间、大屏和空调等设备,为用户提供沉浸式游戏座舱体验。同时,“Touch&Go”可以通过自定义的手机界面小组件以及车辆状态信息和车控功能,实现手机对车辆信息的便捷访问和灵活控制。 该实验室还重点探索大模型领域,vivo未来将和CARIAD中国,共同探索更多大模型与手车互融场景的应用方向。随着AI大模型的兴起,智能汽车和

    大众汽车(中国)投资有限公司
  • 大众汽车集团是中国汽车工业最早、最成功的国际合作伙伴之一,伴随着中国汽车工业走过了跌宕起伏、快速成长的30余年。早在1978年,大众汽车集团即开始了与中国的联系。1984年10月,大众汽车在中国的第一家合资企业——上汽大众汽车有限公司奠基成立;1991年2月,大众汽车在中国的第二家合资企业——一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、发动机和变速箱等零部件的生产、销售与服务。通过大众汽车集团(中国)及在华子公司,集团旗下的大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、杜卡迪、大众汽车商用车、斯堪尼亚和MAN等品牌都已在中国开展业务。效率是实现可持续发展的关键,在高能效战略指导下,大众汽车集团(中国)致力于成为中国最可持续发展的汽车生产商。从2015年至2019年,为了适应中国汽车市场的快速发展,大众汽车集团及合资企业将在中国投资220亿欧元,用于开发更高效的产品、动力总成技术、以及实现更加绿色环保的生产等和可持续发展相关的项目。大众汽车集团(中国)目前在上海、长春、大连、南京、仪征、成都、佛山、宁波、长沙、乌鲁木齐和天津建有生产基地,并正在青岛等地建设新工厂,拥有员工95000多人。2016年末,大众汽车集团(中国)拥有约3000家授权经销商遍布全国各地,38万多名经销商员工每天为成千上万的用户提供专业、周到的服务。作为中国最可信赖的合作伙伴,大众汽车集团不仅为中国消费者提供优质的产品与可靠的服务,同时还时刻肩负着企业社会责任的使命。2014年,大众汽车集团(中国)宣布投入第一笔5000万企业社会责任基金,用于支持在华企业社会责任项目。2016年11月,大众汽车集团(中国)宣布追加5000万企业社会责任基金,持续投入环境教育、可持续交通、社会关爱、文化交流等企业社会责任项目,为促进中国社会和经济的可持续发展贡献一己之力。自2013年起,大众汽车集团(中国)一直专注于儿童道路安全。大众汽车集团(中国)携手两家合资企业——上汽大众和一汽-大众,以及集团旗下六大品牌,在2013年11月推出了“儿童安全行动”项目。作为该项目的一部分,2014年至2015年,我们的“儿童安全行动”项目路演等系列公益活动的范围覆盖全国100多个城市,影响超过10万个家庭、300余万人。大众汽车集团将继续把最环保、最先进的技术和产品带到中国,为消费者提供更满意的服务,与中国汽车工业共同迈向可持续发展的未来!。

  • 招聘范围主要集中在北京、上海、合肥,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。

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