8月30日下午,在PCIM Asia国际电力元件、可再生能源管理展览会上,株洲中车时代半导体有限公司(以下简称“中车时代半导体”)与贺利氏电子举行关于功率模块的战略合作备忘录签约仪式,进一步推进双方深度合作。 近几年,功率半导体器件市场持续保持高热度。中车时代半导体作为我国最早开发大功率半导体器件的单位之一,紧抓市场机遇,目前产品已全面应用于轨道交通、智能电网、新能源汽车、新能源发电等领域,打造了良好的规模优势与品牌价值。未来,还将保持在相关领域的持续布局与有序投入。 中车时代半导体总经理罗海辉表示,贺利氏电子是一家功率器件材料全球领先供应商,双方前期已经有过一些愉快、成功的合作。中车时代半导体是一家致力于功率半导体器件的IDM模式企业,当前产品聚焦“交通”+“能源”领域,取得了不错成绩,这些成绩的取得也离不开产业链上下游供应商的支持。此次两家具有深厚历史底蕴公司的强强联合、加深合作,有助于双方在上述领域达到共赢的结果。 在气候变化和能源短缺的时代,市场对功率模块在高效率和可靠性方面的需求越来越高。功率模块在功率密度、载流能力和可靠性等方面越来越逼近极限。因此,改进功率模块里的半导体芯片和其封装材料是通向成功的关键要素。贺利氏对中国市场的前景持续看好。 贺利氏电子全球业务单元总裁Klemens Brunner 说,很荣幸与重要的客户、合作伙伴——中车时代半导体携手并进,互相学习、互相支持,共同攀登新高峰。同时,相信这次签约有利于双方深化低碳环保领域的合作,带动我们的产业链上下游一起迈向绿色可持续、高质量发展,助推中国“双碳”目标的实现。(刘雪)
公司自1964年开始从事大功率半导体器件的研发与制造,是我国最早开发大功率半导体器件的单位之一,是我国铁路机车大功率半导体器件开发研制基地。新型功率半导体器件国家重点实验室,国家能源大功率电力电子器件研发中心,中国IGBT技术创新与产业联盟理事长单位,欧洲电力电子学会副主席单位。在半个世纪的发展过程中,逐步掌握了以晶闸管为代表的电流驱动型半控型第一代器件的研制技术、具备了以GTO、IGCT为代表的电流驱动型全控性第二代器件的开发能力,破解了以IGBT为代表的电压驱动型全控型第三代器件的技术难题,全国唯一一家产品覆盖IGBT、SiC、晶闸管、整流管、GTO、IGCT全系列,拥有芯片-模块-功率单元-整机完整产业链的厂家。 6500V、3300V、1700V等系列IGBT批量应用于轨道交通领域并出口马来西亚、印度等地、晶闸管、IGBT等为国内外22个直流输电工程和5个柔性直流输电工程提供服务,1200V、650V等IGBT批量应用至新能源汽车,双极器件在高端工业多个行业成为首选供应商。
招聘范围主要集中在株洲,主要招聘经验要求为3-5年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标843次,招标金额为64290.19(万元),公司参与中标75次,中标金额为3349.16(万元),最近项目为:株洲中车时代半导体有限公司花篮工装采购项目重新招标澄清或变更公告(1)、株洲中车时代半导体有限公司chiller设备采购项目(重新招标)中标结果公告(1)、株洲中车时代半导体有限公司压接模块阻断测试设备项目中标结果公示。