10月16日,中国汽车维修行业协会会长张延华、副秘书长底彦彬,开思供应链副总裁宫大鹏,开思(安徽)总经理张宝军等一行来到中国汽研(601965)进行考察交流。中国汽研党委副书记、董事、总经理刘安民,总监王锐接待了客人并进行座谈交流。 座谈会上,刘安民首先对客人的到来表示欢迎,并介绍了中国汽研的发展历程和汽车后市场领域的布局及探索。他期望在汽车维修相关领域与中国汽车维修行业协会和开思加强合作交流。张延华则谈及在汽车及汽车维修行业科技引领和数据驱动重要性,以及新能源汽车后市场的变革。他并表示,希望通过这次合作,共同推动汽车维修行业的数字化转型和高质量发展。 宫大鹏对开思的创立发展、国外后市场发展经验借鉴和开思的业务布局及数据产品进行了介绍。最后,中国汽研标准认证中心主任夏国强、中国汽车维修行业协会副秘书长底彦彬、开思(安徽)总经理张宝军分别代表各方签署战略合作协议,三方计划在标准研究开发、产品信息溯源、测试评价服务、行业数据分析等领域优先进行深度合作,共同推动汽车维修行业的数字化转型和高质量发展。 会后,张延华一行还参观了中国汽研汽车技术展厅,听取了相关工作介绍,并对中国汽研的技术服务能力及取得的成果给予了高度评价。中国汽研标准认证中心、数据信息中心、后市场事业部(筹)、检测工程事业部相关负责人也参与了座谈交流。
深圳开思时代科技有限公司(CassTime)成立于2015年5月20日,总部位于深圳,在广州、成都、长沙、东莞、重庆、武汉、苏州、天津、西安、青岛、宁波、石家庄等地设有分公司及办事处。创始人及核心团队均来自华为、硅谷及汽配产业。目前公司员工1800多人,其中产品技术团队400多人,市场及运营团队近1000人。公司成立以来已获得包括红杉资本中国基金、源码资本、复星锐正、顺为资本、复奇资本、沣源资本、上合资本、华业天成和长江商学院创创壹号等机构的六轮融资,截至2019年10月,开思融资累计近14亿元。 作为中国汽车后市场产业互联网领军企业,开思以“让汽配采购更放心,让汽车维修更贴心,让车生活更美好”为使命,致力于打造数据驱动型供应链,建立行业服务标准与信用体系,与上下游共建开放、共赢的产业互联网生态。业务涵盖一站式汽配交易平台“开思汽配”、智慧门店管理系统“1号车间”、供应链金融、汽配物流等。 开思汽配是一个高效、透明的一站式汽配交易平台,以“让汽配采购更放心”为使命,联结上游优质供应商和下游专业维修厂,通过科技手段,降低汽配交易门槛,提升行业工作效率与库存资金周转率,在提升行业管理和服务水平的基础上,助力上下游健康、有序发展。目前已拥有VIN码解析器、数据引擎、配件俗称AI识别等100多项软著专利。 开思汽配以“Google+美团”模式,联结上游优质供应商和下游专业维修厂,已快速成长为全国最大的汽配交易平台,业务遍及371个城市,2000+优质源头供应商入驻,服务全国110000+专业维修厂。目前支持80多个主流车型品牌,全车件供应满足率达98.5%以上。 1号车间是开思利用互联网技术专为汽修门店打造的智慧门店管理系统。以“让汽车维修更贴心”为使命,为维修厂构建智能化、透明化、数字化、财务业务一体化管理体系,通过加强门店经营管理、丰富门店拓客方式、提升门店运营效率,助力维修企业全面提升竞争实力。 1号车间由管理、数据、营销三大功能模块组成,贯穿车主服务、门店运营、配件采购、财务管理等环节,内置数十套专业服务管理流程,整合卡劵营销、共享门店、微信商城、小程序等多种营销工具,链接海量优质数据资源赋能门店,现已拥有8000+优质维修厂用户。 未来,开思将持续专注于技术研发,做汽车后市场的水和电,让整个产业都能更方便地使用,也将联结更多优质资源,共建开放、合作、共赢的汽车后市场产业互联网生态。
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