河南“难中难”项目最大的风险点已被隧道股份成功攻破，这真的太令人“振奋”了！

2023-09-01 19:17:37 上海隧道工程股份有限公司

• 以下是重新组织过的内容: 河南之最的四个项目:郑开同城东部供水工程、服务人口最多、输水管径最大、顶管距离最长、施工难度最大。其中,郑开同城一期工程05标段,隧道股份上海隧道承建,全长4744米,包括9座沉井、10段顶管区间和1段内穿管段。本次贯通的CJ2-8~CJ2-7区间是全线风险最高的顶管区间,全长260米,但需克服3大难点,包括2.7m净距穿越难、周边环境挑战大和细砂地层流动强。项目团队通过“4步”升级,包括项目管理升级、新型材料升级、地下监测升级和应急措施升级,最终成功实现了高效平稳的掘进,并创造了多项河南之最。

  

• 上海隧道工程有限公司（简称“上海隧道”）始建于1965年，是中国最早开展盾构法隧道技术研发和施工应用的专业公司。2014年，公司重组整合专业施工力量，围绕隧道建设前沿不断创新技术，进一步强化在超大直径隧道、轨道交通工程、超深基坑等核心领域的强大优势。 　　上海隧道拥有市政公用工程总承包新特级、隧道工程专业承包壹级、公路工程总承包壹级、房屋建筑总承包壹级、城市轨道交通工程专业承包、市政设计行业甲级等资质，经营业务包括基础设施投资、设计、施工总承包及运营养护，先进装备制造、建材配套等。业务遍及长三角、珠三角、京津冀以及昆明、郑州、武汉、乌鲁木齐等地外，还深入新加坡、印度、日本等国际市场，综合实力位居行业前列，是国内最具专业性和发展潜力的建筑企业之一。 　　近年，上海隧道从传统总承包商向设计施工总承包商、工程总集成商成功转型,先后投资建设成宁波常洪隧道、上海大连路隧道、杭州钱江通道、昆明南连接线、南京地铁机场线等一批重大基础设施项目。 　　作为中国地下工程领域的开拓者，上海隧道拥有国家级企业技术中心、国家级盾构工程中心和中国首家施工企业博士后工作站，也是国内为数不多的建筑施工行业高新技术企业，积聚了雄厚的科研实力。近5年先后承担国家863计划等40项国家及地方重大科研课题，获省部级以上科技进步奖76项，形成自主知识产权283项，编制国家级工法17项。 　　在发展历程中，上海隧道始终秉持“为民造福，实现自我”的核心价值观，将成为“引领隧道工程领域发展的国际一流企业”作为企业愿景，创下了业内诸多“第一”：建成国内首条越江隧道——上海打浦路隧道、世界首条15米级盾构法隧道——上海长江隧道、世界首例复杂环境下大直径土压平衡盾构法隧道——上海外滩通道、国内首条双层公路隧道——上海上中路隧道；研制了我国首台具有自主知识产权的“先行号”土压平衡盾构和“进越号”大型泥水平衡盾构，率先实现国产盾构装备的产业化与批量出口。 　　截至目前，上海隧道累计建设的隧道里程已达628公里；其中14米级以上大直径盾构隧道建设里程达66公里，占全国总里程的78%。公司荣获全国质量奖、全国优秀施工企业、国家科技进步一等奖、全国用户满意企业、全国文明单位、中国最佳雇主企业等荣誉。

• 招聘范围主要集中在上海，学历要求为大专的岗位。

• 公司参与招标7次，招标金额为81.92（万元），公司参与中标62次，中标金额为943712.61（万元），最近项目为：厦门市乐泓城市建设有限公司0.19%股权、上海隧道工程股份有限公司2021年工伤预防培训项目成交公告、上海隧道工程股份有限公司2021年工伤预防培训项目竞争性磋商。