特斯拉电池热管理13年蝉联奥运冠军 特斯拉对外事务副总裁陶琳分享了一组图片,显示特斯拉已低调蝉联13年电池热管理冠军。她介绍,高温常常被视为电动车的“一生之敌”,但特斯拉的Model S在2013年采用的热管理技术至今仍保持领先。 特斯拉率先在电动车上使用余热回收技术,快速启动车辆和增加续航里程。还采用液冷黑科技,让特斯拉在夏季实现快速降温。此外,八通阀和热泵系统让特斯拉在冬季快速升温,既为乘客供暖,又调动热量辅助电池高效运转。 据业内人士介绍,特斯拉第四代热管理系统使用八通阀集成冷却和制热回路,实现整车热管理集成化,能量效率提升,系统集成降低成本。通过八通阀设计,打通了传统热泵空调、电池系统、动力系统,实现12种制热模式和3种制冷模式,较此前热管理系统效率提升了10%。
招聘范围主要集中在上海、北京、沈阳,主要招聘经验要求为5-10年,学历要求为本科的岗位。
公司参与招标1次,公司参与中标3次,中标金额为5420.23(万元),最近项目为:特斯拉超级工厂项目(一期) 联合厂房5.2及附属工程项目、自贸区临港新片区04PD-0303单元N01街坊N01-07地块、自贸区临港新片区04PD-0303单元K01街坊K01-06地块。